К основному контенту

Сообщения

Сообщения за март, 2014

ТАИЛАНД - ЧТО, ГДЕ, КАК И ПОЧЕМ. ИНФОРМАЦИЯ ИЗ ПЕРВЫХ УСТ. ЧАСТЬ 3. КУЛЬТУРНАЯ ПРОГРАММА ПО БАНГКОКУ.

Сегодня расскажу о том, что интересного нам удалось увидеть в Бангкоке в первый день нашего пребывания в этом городе. Изучив информацию в интернете, мы решили начать с топовых достопримечательностей, коими оказались несколько храмов и Королевский дворец. Изначально было решено отправиться в те места, где вход был подешевле. Ими оказались Храм Утренней Зари и Храм Лежащего Будды. Королевский дворец изначально посещать не собирались, однако как всегда реальность внесла свои коррективы, и в итоге мы его все-таки посетили) Так как все храмы находились вдоль реки, а Храм Утренней Зари на ее другом берегу, то нам нужно было добраться до парома. И тут то мы и попались на удочку добродушного водителя тук-тука, который первым предложил нам помощь и любезно согласился довезти нас до "кораблика" за очень низкую плату. В итоге, как оказалось, привез он нас к частной лодочной станции, где нам предложили прокатиться на лодке по храмам за весьма "скромную" плату в 60 дол.),

ТАИЛАНД - ЧТО, ГДЕ, КАК И ПОЧЕМ. ИНФОРМАЦИЯ ИЗ ПЕРВЫХ УСТ. ЧАСТЬ 2.

Всем привет! Продолжаю делиться с вами своими впечатлениями о столице Таиланда - Бангкоке . Впечатлений правда много! Поэтому буду выкладывать их частями. В предыдущем посте я рассказала немного о транспорте и о погоде ( ТАИЛАНД - ЧТО, ГДЕ, КАК И ПОЧЕМ. ИНФОРМАЦИЯ ИЗ ПЕРВЫХ УСТ. ЧАСТЬ 1),  но сегодня хочу немножко добавить. Движение на дорогах Бангкока все-таки зрелище впечатляющее! Количество машин поражает. Причем, как было мной отмечено, качественная составляющая автопарка тайцев значительно превосходит по всем параметрам парк украинских автомобилистов. Автомобили практически все новые, в основном корейских и японских марок, и в отличие от европейских стран, доминируют внедорожники, а малолитражки встретить практически нереально. Возможно, это комплекс такой - чем мельче народ, тем больше должны быть их машины. Возможно, здесь срабатывает правило, которое работает у нас - чем беднее население, тем больше больших дорогих машин можно встретить на дорогах. В общем не знаю) Но вот

ТАИЛАНД - ЧТО, ГДЕ, КАК И ПОЧЕМ. ИНФОРМАЦИЯ ИЗ ПЕРВЫХ УСТ. ЧАСТЬ 1.

Итак, начну с аэропорта, который оказался внутри довольно современным и большим. Конечно, коврового покрытия как в Гонконге не было, но в остальном контраст был довольно небольшим и в глаза не бросался. Пройдя довольно быстро паспортный контроль, мы очутились на улице, и первая мысль, которая пришла мне в голову была: "О, Боже! Как же здесь жарко и душно!". В общем эта мысль не покидает меня до сих пор и вряд ли покинет до тех пор, пока я не вернусь в Украину. В Таиланде нереально жарко и мне сложно понять, как вообще выживают тайцы в крупных городах - днем ходить по улицам довольно сложно, солнце палит неимоверно, такое ощущение, что ты находишься в сауне или бане - пот течет отовсюду) К тому же моментально обгораешь. Сейчас сижу с красным носом, что со мной очень редко случалось ранее) Более менее прогуляться можно в ночное время суток, но и то душновато. В общем, первое впечатление от Таиланда, и в частности от Бангкока, -  жарко и душно ! Теперь, что касается транс

ТАИЛАНД - ЧТО, ГДЕ, КАК И ПОЧЕМ. ИНФОРМАЦИЯ ИЗ ПЕРВЫХ УСТ. ПРЕДИСЛОВИЕ

Привет всем! Давно я здесь не писала - то настроения не было, то времени, то ничего интересного в моей жизни не происходило. Но сейчас мне есть о чем вам рассказать, ведь пишу я из азиатской страны под названием Королевство Таиланд. Поездка в это географически далекое для нас государство у меня получилась довольно спонтанной - друг предложил и я недолго думая согласилась) И теперь имею прекрасную возможность делиться своими впечатлениями от этой колоритной страны с вами здесь! Начну с того, что добираться до Таиланда - дело, конечно, утомительное. Поскольку мы летели из Одессы, то у нас было две пересадки - в Москве и Гонконге, а с учетом того, что я еще пол-дня добиралась до Одессы поездом, то дорога до Бангкока заняла два дня. Началось все с того, что компанию мне в купе составили трое представителей противоположного пола - двое парней и один мужчина. На удивление, в этот раз поездка прошла без котлет и колбасы))) Кроме того, нас весь вечер развлекал семилетний мальч